Будучи первым в мире беспилотным пассажирским самолетом, сертифицированным для коммерческой эксплуатации (например, получившим одобрение CAAC на летную годность), EH216-S обеспечивает законное и масштабируемое коммерческое использование, устраняя барьеры соответствия для профессиональных операторов.
Оснащенный полностью резервной системой электропитания, управления полетом и датчиками, он автоматически переключается на резервные модули в случае неисправностей, обеспечивая надежность безопасности полетов более 99,99%, что крайне важно для профессиональных служб воздушной мобильности.
Благодаря вертикальному взлету и посадке (VTOL) конструкция исключает зависимость от взлетно-посадочных полос, обеспечивая быструю смену рейсов (≤15 минут на полет) и гибкое развертывание, что повышает ежедневную операционную пропускную способность для операторов городского транспорта или туристических компаний.
Вертолёт EH216-S обеспечивает беспрепятственное пересечение рек и поддерживает стабильную и безопасную работу даже в неблагоприятных погодных условиях, гарантируя бесперебойное обслуживание коммерческих городских воздушных перевозок и живописных маршрутов через водные преграды.
| Спецификация | Подробности |
| Тип | Автономный пассажирский электрический мультикоптер с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). |
| Сертификаты | Компания первой в мире получила сертификаты типа (TC), летной годности (AC), серийный сертификат (PC) и эксплуатационный сертификат (OC) CAAC для беспилотных пассажирских eVTOL. |
| Длина | 6,05 м |
| Ширина | 5,73 м |
| Высота | 1,93 м |
| Возможность складывания | Складные кронштейны (для компактного хранения/транспортировки) |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Крейсерская скорость | 90 км/ч |
| Максимальная дальность | 30 км (стандартная литий-ионная батарея) | ~48 км (высокоэнергетическая твердотельная батарея, тестовая версия 2024 года) |
| Время полета | 25 мин (стандартная батарея) | 48+ мин (твердотельная батарея) |
| Максимальная рабочая высота | 200 м (над уровнем земли) / 3000 м (над уровнем моря) |
| Емкость | 2 пассажира (максимальная полезная нагрузка: 220 кг) |
| Двигательная установка | 16 электродвигателей (EHM13850KV33) + 16 пропеллеров из углеродного волокна (диаметр 1,575 м) |
| Источник питания | Полностью электрический (стандартная батарея: S01-28000-000, 252 Ач; опция твердотельной батареи: плотность энергии 480 Вт·ч/кг) |
| Время зарядки | ≤ 120 мин (стандартная батарея) |
| Избыточность | Полностью резервированные системы управления полетом, электропитания и датчиков (резервные модули бесперебойно активируются при возникновении неисправностей). |
| Навигация | Точное позиционирование GNSS + интеллектуальное автономное планирование маршрута |
| Системы безопасности | Система мониторинга отказоустойчивости (автоматическая посадка в аварийном режиме при обнаружении аномалий) |